本報記者劉兆陽 通訊員張文成

　　寶鋼、武鋼兩大鋼鐵集團的合并終于塵埃落定。國資委昨天下午發(fā)布消息稱，經(jīng)報國務院批準，寶鋼集團有限公司與武漢鋼鐵（集團）公司實施聯(lián)合重組，組建“中國寶武鋼鐵集團有限公司”，共同打造鋼鐵領域世界級的技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)投資、資本運營平臺。

　　國務院批準寶鋼與武鋼重組

　　武鋼成新集團全資子公司

　　去年兩鋼合并的傳言就多次被炒熱。今年6月，武鋼股份和寶鋼股份同時發(fā)布停牌公告稱，武鋼集團與寶鋼集團正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜。昨天，這項最令人矚目的重組終于塵埃落定。

　　根據(jù)寶鋼股份當日發(fā)布的公告，寶山鋼鐵股份有限公司換股吸收合并武鋼股份，合并完成后，寶鋼集團持股52.1%，武鋼集團持股13.48%。

　　寶鋼股份本次換股吸收合并武鋼股份的換股價格為4.6元/股，武鋼股份的換股價格為2.58元/股，由此確定每1股武鋼股份的股份可以換取0.56股寶鋼股份的股份。

　　寶鋼集團旗下多家上市公司22日也發(fā)布公告，寶鋼集團有限公司更名為中國寶武鋼鐵集團有限公司，作為兩家公司重組后的母公司。武漢鋼鐵（集團）公司整體無償劃入該母公司，成為其全資子公司。寶鋼的現(xiàn)代化程度最高，產(chǎn)品以高技術含量、高附加值鋼材為主，武鋼則擁有冷軋鋼板、冷軋硅鋼等優(yōu)勢產(chǎn)品。兩家企業(yè)的重組可謂強強聯(lián)合，對于優(yōu)化產(chǎn)品結構也有一定利好。

　　重組后將成為全球第二大鋼鐵企業(yè)

　　重組后的集團將在重點產(chǎn)品、技術研發(fā)、銷售網(wǎng)絡、業(yè)務布局、采購管理、剪切配送、物流體系等多個領域深度挖掘協(xié)同效應，優(yōu)化資源配置、減少重復投資、降低運營成本，推動企業(yè)提質(zhì)增效。兩企業(yè)將對不同生產(chǎn)基地和不同生產(chǎn)線協(xié)同整合，加快淘汰和關停一批低效和無效產(chǎn)能，推動資源向優(yōu)勢企業(yè)集中，強化商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，提升企業(yè)競爭力；并集中資源開發(fā)應用前沿技術，進一步提升戰(zhàn)略產(chǎn)品的技術研發(fā)能力，逐步形成以技術研發(fā)優(yōu)勢為基礎的大型鋼鐵集團，為提升我國鋼鐵工業(yè)的國際競爭力和影響力作貢獻。

　　據(jù)財新網(wǎng)報道，寶鋼、武鋼兩大鋼鐵央企重組后，一家總資產(chǎn)超過7000億元，年產(chǎn)能達到6000萬噸，規(guī)模位列全球第二、中國第一的鋼鐵“巨無霸”將誕生。

　　武鋼集團外宣辦昨天回復武漢晚報記者稱，寶鋼集團與武鋼集團聯(lián)合重組后，將按照高端化、智能化、綠色化、服務化的發(fā)展原則，將戰(zhàn)略目標確定為“成為全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)，成為最具投資價值的上市公司”。

　　2016年8月27日，武漢鋼鐵集團公司員工正在工作。（資料圖）

　　“共和國鋼鐵長子”連續(xù)6年躋身世界500強

　　新中國成立第二年，在毛澤東“鋼鐵要過江”的決斷下，一張藍圖在武漢青山地區(qū)鋪開。

　　據(jù)湖北省委黨史研究室記載，1958年9月13日，新中國的鋼鐵長子—武鋼正式誕生。這一天，毛澤東親臨武鋼一號高爐，欣喜地看著第一爐通紅的鐵水涌出。

　　1974年，隨著1.7米軋機工程破土動工，武鋼開始打開門引進國外技術，吸收現(xiàn)代化管理經(jīng)驗，騰飛的羽翼日漸豐滿。1985年底，鋼、鐵日產(chǎn)量均超萬噸，比建廠之初翻了兩番，成為國家鋼鐵生產(chǎn)的主力軍。

　　上世紀90年代，完成了主業(yè)整體上市和股權分置改革的武鋼，實現(xiàn)了向現(xiàn)代企業(yè)制度的轉型。2005年，在“中西南戰(zhàn)略”提出后，武鋼加快了兼并重組的步伐，相繼收購鄂鋼、柳鋼和昆鋼，體量不斷擴大。

　　2008年底，武鋼累計產(chǎn)鋼2.21億噸。完成第一個“1億噸”，武鋼整整用了40年；完成第二個“1億噸”，只用了9年；去年4月底，累計鋼產(chǎn)量突破了3億噸。產(chǎn)品鏈也不斷拓寬，從傳統(tǒng)粗鋼到高端汽車用鋼俱全。自2009年始，武鋼連續(xù)6年躋身世界500強企業(yè)。

　　武鋼果斷“瘦身”去過剩產(chǎn)能扭虧為盈

　　去年，市場供大于求和出口環(huán)境惡化，令鋼鐵行業(yè)遭遇了有史以來最嚴峻的寒冬。武鋼股份第三季度財報中首次出現(xiàn)了虧損數(shù)字，當年年報顯示，全年凈利潤虧損超過75億元，總負債700億元。

　　今年2月4日，在供給側改革將“去產(chǎn)能”作為最關鍵環(huán)節(jié)的大背景下，國務院發(fā)布《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，提出用5年時間壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。

　　從去年初開始，武鋼采取了一系列積極的措施。鋼鐵主業(yè)加快了產(chǎn)品結構調(diào)整，全力拓展市場，挖掘優(yōu)勢產(chǎn)能；多元產(chǎn)業(yè)努力開辟外部市場，尋求新的效益增長點；此外，上半年集團總部機關職能塊從50個調(diào)整為33個，掛靠機構由21個調(diào)整為1個，管理人員從833人減至346人，領導層精簡比例達27.8%。

　　上半年年報顯示，武鋼集團扭虧為盈，實現(xiàn)利潤7.03億元，超額完成預算進度。

　　寶鋼是中國現(xiàn)代化程度最高鋼企

　　寶鋼被稱為中國改革開放的產(chǎn)物，誕生于1978年12月23日，“十一屆三中全會”閉幕的第二天。經(jīng)過30多年發(fā)展，寶鋼已成為中國現(xiàn)代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。截至2015年末，寶鋼員工總數(shù)超過12萬人。2016年，寶鋼連續(xù)第十三年進入美國《財富》雜志評選的世界500強榜單，位列第275位，在全球鋼企中居第五位。

　　寶鋼在鋼鐵制造領域已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產(chǎn)品系列。出口全球四十多個國家和地區(qū)，廣泛應用于汽車、家電、能源交通、航天航空、核電等行業(yè)。在汽車板領域，寶鋼成為世界上第一個具備第一、二和三代先進高強鋼供貨能力的廠商。除本業(yè)外，寶鋼目前聚焦于制造業(yè)、服務業(yè)、金融業(yè)、不動產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè)板塊組合發(fā)展。